Fiat Mobi: 5 razões para comprar um e 5 motivos para fugir dele

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De ellos tomará propulsores, elementos de equipamiento, sistemas tecnológicos, la conectividad o los asistentes de seguridad.

De ellos tomará propulsores, elementos de equipamiento, sistemas tecnológicos, la conectividad o los asistentes de seguridad. Con el Virtual Studio es viable tener una experiencia de manejo de este SUVW tal y como si se tratase de un videojuego. Más allá de que esta sección no se apega a la verdad, estar inmerso como un videojuego deja ver como luce Nivus al estar rodando. Por ejemplo, si lo que se desea es comprender a aspecto a Nivus, es viable verlo en sus distintas tonalidades de la carrocería, algo que es realmente difícil llevarlo a cabo de manera física en un distribuidor, ya que en el piso de venta no hay una unidad de cada color.

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Pesa 885 kilogramos y mide 3,57 m de largo (mucho más largo que un 500 y más corto que un Uno y un Palio). Por otro lado, e igualmente esencial, cabe señalar dado que la altura libre de la carrocería con respecto al suelo se ha aumentado. La firma asegura que cuenta con el mejor ángulo de entrada de su segmento, 24 grados. La gran novedad que aterriza en la novedosa gama Mobi es, sin duda, el FIAT Mobi Trekking. Un nivel de acabado ahora conocido en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Esa terminación está disponible desde hace un tiempo en el configurador del FIAT Argo.

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Dejando a un lado el exterior, es hora de aventurarse en el interior del nuevo Mobi. Lo mucho más importante es el nuevo servicio de info-entretenimiento UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. Por otro lado, así como esencial, cabe apuntar dado que la altura libre de la carrocería con respecto al suelo se ha aumentado. La firma afirma que tiene el mejor ángulo de entrada de su segmento, 24 grados.
Interior correcto para sus dimensiones compactas
Se posiciona como el modelo más accesible de la marca en la zona, para sustituir al Uno Fire discontinuado en el último mes del año de 2013 y al Palio Fire (en parte). Pesa 885 kilogramos y mide 3,57 m de largo (mucho más largo que un 500 y más corto que un Uno y un Palio). En ese sentido, no consideramos que sea la compra más inteligente si lo que buscas es hacer rendir tu dinero. En el caso de que supongas ocuparlo como turismo familiar, es válido tener dudas a la hora de comparar el equipamiento de seguridad contra el de sus principales rivales. Sobre el equipo de audio para percibir tu música, el coche de FIAT cuenta con un 4 bocinas y 2 Tuiters organizados en la cabina. De igual manera, podrás conectar tu teléfono en el puerto USB para cargarlo, además de llevar un cuadro de instrumentos con pantalla LCD de 3.5 pulgadas que posibilita la lectura de la información relacionada con el coche.
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La gama contempla asientos tapizados en tela, una consola central con portaobjetos y cristales eléctricos delanteros y manuales traseros. Por otro lado, el volante ofrece ajuste de altura, mientras que el sistema de aire acondicionado es de activación manual. También contarás con bolsas de almacenaje detrás de los asientos frontales, por lo que dispondrás suficientes espacios para almacenar tus pertenencias pequeñas en el habitáculo. Los precios corresponden a la fecha de redacción original del producto.
Buen rendimiento de combustible
Este vehículo fue desarrollado con la intención de convertirse en un superventas en los mercados latinoamericanos. El ensamblaje del vehículo se realiza en la planta de Betim, Minas Gerais, Brasil. Aun, su historia afirma que llegó al mercado para competir en exactamente la misma liga que el Volkswagen Up! Es evidente que estamos ante un coche planeado, eminentemente, para la conducción urbana. Otro aspecto que nos desagrada del FIAT Mobi 2022 es que solo tiene bolsas de aire para conductor y acompañante. Si consideras que el Nissan March incorpora hasta 6 bolsas de aire, el modelo de los italianos queda expuesto.
Exterior
Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este importante mercado sudamericano. Con el objetivo de impulsar su éxito comercial, fué presentada una muy, muy interesante puesta a punto. Entre ellas, destaca la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». Asimismo se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de entre los turismos más vendidos de FIAT en Brasil. Pese a su carácter ahorrador, quizá percibas que el coche es poco capaz debido a su motor de tan solo 69 caballos de fuerza y 68 lb-pie de torque. Precisamente, no va a despegar como misil cuando pises el acelerador y sentirás su esfuerzo en situaciones como el ascenso en pendientes.
Fiat Mobi 2022 - Ficha Técnica
El nuevo Mobi Trekking es rápidamente reconocible ya que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color utilizado para hacer contraste. Además de esto, tanto en los paneles laterales como en la zaga, hay unos vinilos ornamentales al lado de la denominación Trekking para dejar claro en todo instante ante qué acabado nos encontramos. Y por si acaso no fuese poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La óptica principal se constituye de luces diurnas y faros de niebla, además de llevar molduras laterales en color negro y un sticker especial para la edición Trekking. La gran novedad que aterriza en la novedosa gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking.
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