En uno de los ascensos ‘Tiburón’ sufrió un incidente menor, recuerda Carlos, "el piso se encontraba mojado y me salí de la carretera y proseguí derecho en una curva, y terminé de cabeza en una cuneta, pero merced a Dios y a la resistencia del carro no pasó gran cosa".

Fue propulsado por motores de gasolina de 4 tubos de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero a un cambio manual de cuatro marchas, y luego uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h. Un gran atractivo era que estaban parcialmente libres en ediciones para el funcionamiento del alcohol. El Chevette fue impulsado por motores de gasolina de cuatro cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores asimismo estaban relativamente disponibles en ediciones para el funcionamiento del alcohol. Siempre mantuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le logró el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha exactamente la misma la versión 1.6.
Modelo de interior de fibra de carbono disponible
ASIENTOS CALEFACCIONADOS/VENTILADOS Y VOLANTE TÉRMICO Maneja con la mayor tranquilidad, merced a los asientos calefactables y ventilables, y un volante térmico forrado de piel. El espacio interior, proporcional al tamaño del coche de más de 4 metros, era extenso y en el podían viajar 5 personas con comodidad. El taburete posterior dejaba un buen espacio para las piernas. El tapiz interior se encontraba confeccionado en tonos negros y café a decisión, incluyendo piso y panel frontal, y techo en vinilo claro. La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que tenían un vistoso anillo cromado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador fácil vertical con filtro de aire seco Venda De carros usados papel.
Sobre el autor
Todos los modelos vienen estándar con un selector de modo de conducción con el que puedes escoger entre los modos predeterminados Weather, Tour, Sport y Track tal como el modo perfecto personalizable MyMode. También está el modo Z, que te deja ajustar prácticamente todos los puntos de tu experiencia de conducción. El primer modelo de la plataforma «T» fue publicado en Brasil bajo el nombre de Chevette en 1974 con carrocería sedán de 2 puertas. La línea brasileira del Chevette incluyó una carrocería hatchback de tres puertas, una familiar de tres puertas (famosa como Marajó) y una pickup comercializada como Chevy 500 que fue producida hasta 1994.
Paquete de detalles de acabado interior Stealth disponible
Crea tu propio legado con el Performance Package Z07 libre. El 1LT es el coche para los puristas que desean el Stingray mucho más rápido posible, pero que igual esté realmente bien equipado. ALMACENAMIENTO La consola central está cubierta, se abre con solo pulsar un botón y se inhabilita al cerrar el vehículo. Además de esto, una guantera con cerradura te permite mantener tus objetos de valor fuera de la vista. Deja volar tu imaginación y edita tu coupe o convertible con el configurador de Corvette.

Señala Carlos al detallar esa pasión por el drifting, la que llegó a su historia hace 4 años. "Se deja de meditar tanto en si hay o no competencias, sino más bien uno mismo empieza a buscar los sitios o buscar las formas de desplazarse". Chevrolet Cavalier es la expresión máxima de agilidad en el manejo, rendimiento de comburente y desempeño gracias a su motor turbo eficiente. Chevrolet Aveo Sedán llega con un diseño atractivo, conectividad, excelente equipamiento de seguridad y enorme espacio en cajuela. ‘Tiburón’ participó en varios performances de drift en distintas ciudades, siendo entre las más representativas el Car Fast Track del año previo, exhibición en la que se puso a prueba con otros ocho automóviles. Carlos se convirtió en pionero del drifting en Ibagué. Su auto, el Chevette 93, empezaría a ser conocido como ‘Tiburón’, de su historia como taxi solo quedaban los recuerdos y una que otra fotografía.
CAVALIER TURBO 2024
En entre los ascensos ‘Tiburón’ padeció un hecho menor, recuerda Carlos, "el piso estaba mojado y me salí de la carretera y seguí derecho en una curva, y terminé de cabeza en una cuneta, pero merced a Dios y a la resistencia del carro no pasó gran cosa". Añade, "Fue un enorme susto, pero no pasó a mayores". De esta manera, don Luis logró construir un futuro para los suyos. "Para la familia tiene un enorme valor, siempre y en todo momento ha estado en la casa y fue un carro que merced al trabajo se encargó de las pretensiones del hogar".
Tecnología en evolución.
Atrévete a realizar el upgrade que mereces con los automóviles de la gran familia Chevrolet, ya sea sedán o hatchback nuestros autos proponen excelente desempeño de comburente, tecnología renovadora y toda la seguridad que precisas para localizar nuevos caminos. Llegó la hora de crecer tus posibilidades con los automóviles de la gran familia Chevrolet y gozar de un excelente rendimiento de comburente, tecnología innovadora y toda la seguridad que precisas para encontrar nuevos caminos. De comburente, tecnología renovadora y toda la seguridad que necesitas para encontrar nuevos caminos. Habituado a 13 años de rutina diaria de recorrer una ciudad en expansión y tras cuatro como coche familiar, el sendero que en 2010 comenzaría a recorrer, era irreconocible para el Chevette. Carlos, frente a la posible venta del vehículo, decidió quedarse con él de manera definitiva. Al ser una práctica que llegó hace unos cuantos años al país, el drift no tiene el suficiente apoyo que le permita extenderse. La mayoría de los pilotos han trabajado sus vehículos con las uñas y los pocos patrocinios que reciben, apenas compensan en parte la gran inversión a la que se ven obligados, si lo que desean es destacarse.