Aunque hubo comentarios de que Nissan reemplazaría el Maxima con un vehículo eléctrico de tamaño terminado el año pasado, la ausencia de un nuevo sedán eléctrico en proceso a corto plazo ha llevado a que Nissan haya discontinuado silenciosamente el Maxima antes del año modelo 2024. El Ford Edge de tamaño mediano enfrenta una visión incierta para su supervivencia más allá de este año, en parte debido a las tensiones laborales en la planta de ensamblaje de Oakville en Canadá, propiedad del desarrollador automovilístico. Este escenario se acentúa por la continua transición de la marca hacia vehículos eléctricos. Si bien el Edge hallará un nuevo hogar en China con apariencia de un crossover híbrido de distancia entre ejes mucho más extendida, no hay planes recientes para ingresar este SUV en los Estados Unidos. Después de un destacable periodo de 25 años, el Audi TT se prepara para despedirse.
Se da con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de 4 puertas (Fiat Albea/Petra/Siena), familiar de cinco puertas (Palio Weekend) y pickup (Strada). Los motores, a gasolina y diésel, varían de acuerdo al mercado en que el Palio es producido. La primera generación del Palio, llamado desde adentro Emprendimiento 178, se lanzó al mercado en 1996. El chasis proviene de un nuevo desarrollo para la base del Uno, y tal cambio fue enorme, incrementando la rigidez torsional y la seguridad.
Adiós al Beat y Spark de Chevrolet: GM anuncia que dejará de venderlos en México
Creado por el centro de diseño de Fiat en Turin, Italia, el primer modelo que vio la luz verde fue Palio con carrocería de tres y cinco puertas, exactamente desde la planta de Betim, Brasil. No obstante, en 2017 ambos afirmaron adiós (Palio Fire y Nuevo Palio) cerrando el desenlace de una época. La iniciativa fue despedir una secuencia de modelos para dar sitio a los nuevos desarrollos (Argo y Cronos). Es por eso que varios quedaron en el camino junto a "los Palios" como Siena, Grand Siena, Línea y Punto, autos que convivían en un mismo segmento dentro de exactamente la misma marca. Durante su vida, el Palio ha tenido múltiples ediciones homologadas para competición.
El SUV para 2022 de Hyundai va a ser el IONIQ 5 N, la versión de altas prestaciones del crossover coreano, que podría asombrar a los fanáticos de la conducción rápida con unos 600 CV y unas prestaciones dignas de un superdeportivo.
In 1986, the Chevette base model was discontinued, leaving only the CS and the S, which featured a third brake light, an instrument cluster "service engine soon" gentle, changing the "check engine" mild, and a new bowtie emblem on the front grille. A luxurious variant of the Chevette, the Leata Cabalero, was manufactured and marketed for mannequin years 1976 and 1977 by Stinebaugh Manufacturing Company, based by Donald E. Stinebaugh (1916–1992) together with his son Leonard D. Donald Stinebaugh named the automotive after his spouse Hilda (Erickson) Stinebaugh, giving the automobile her nickname, Leata – a misspelling of lita, Norwegian for "little" in female type. Around 1.6 million items have been built in Brazil, with the Corsa changing the Junior and the Chevrolet Kadett/Ipanema replacing the bigger-engined variations. The Latin American Chevettes underwent a series of facelifts, in 1978, 1983, and a major one in 1987, which meant new headlights and a black plastic grille. Where available, the station wagon used the Chevette name outdoors of Brazil.
HOY SE INAUGURA EL SWAB CON EL NUEVO BEETLE CABRIO COMO GRAN PROTAGONISTA También la nueva tapicería, libre en tres colores y las mencionadas suspensiones rígidas, que dotan de personalidad y versatilidad a un vehículo idóneo para localidad pero que casará a la perfección con esos clientes mucho más aventureros. L’Coche Journal prueba al 1302 (12) y lo define como un mundo aparte que se toma o se deja, señalando que sus dueños solo opínan en su solidez y siendo, de hecho, un coche bien fabricado, con un buen servicio técnico y un precio estudiado, por lo que -con sus defectos- se prosigue vendiendo. Contaba con aptitud para 4 pasajeros y el equipaje se podía almacenar tanto en el capó delantero como detrás de los asientos siguientes. Ofrecía un coeficiente aerodinámico de 0.41; a este relativo buen CX, contribuía el racional diseño de la parte posterior del coche. La carrocería se fijaba a un chasis prácticamente plano (que incluía un túnel estructural central) a través de dieciocho tornillos.
Esto lo entendieron en la sede de Volkswagen y se pusieron a trabajar en un nuevo modelo que pudiese competir en el principiante mercado de los compactos. Reemplazar un modelo que ha cosechado un enorme éxito durante varias décadas es una tarea muy difícil que casi provoca vértigo. A esta tarea debieron enfrentarse los causantes de Wolfsburgo a finales de la década de los 60, en el momento en que las ventas del Beetle comenzaban a caer. Cada comprador va a poder elegir los materiales con los que tapizar el interior y Bill Amberg diseñará una maleta a la medida usando exactamente los mismos a fin de que vaya a juego. El habitáculo, con aptitud para 4 personas, sigue las tendencias actuales y va a ser bastante minimalista. El volante será de corte retro y tras él se ubicarán 2 pantallas gemelas de 12,3 pulgadas cada una.
Los compactos de siempre: Beetle o escarabajo y el New Beetle
